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03月27日(周五)机会早知道:波音四天累涨约90%

发布时间:2020-03-27 07:12:04
美股大幅收高,截至收盘,道指涨1351.62点,涨幅6.38%,报22552.17点;纳指涨413.24点,涨幅5.60%,报7797.54点;标普500指数涨154.51点,涨幅6.24%,报2630.07点。波音大涨13%,过去四个交易日累计上涨约90%。
据了解,在刺激计划中,美国政府将提供5000亿美元用于给受疫情影响严重的企业、行业进行帮助,而航空业就是这其中被援助的对象之一。《华盛顿邮报》更援引消息人士的话称,在参议院2万亿美元的刺激计划中,议员们加入了一项条款,旨在向公司提供数十亿美元的紧急援助,该条款没有提到公司的名字,但主要是为了公司而制定的。其中一位知情人士说,其他公司也可能获得一部分资金。
在这之前,恰恰正寻求美国政府为航空业提供600亿美元的贷款。彼时,强调,这将是航空公司、机场、供应商和制造商通往复苏的最重要方法之一。如今资金就位,但的态度却并不弱势,今年1月接任首席执行官的卡尔霍恩在接受CNBC的采访时提到,他不希望美国财政部将持有股权作为贷款条件。卡尔霍恩表示:“如果他们一定要这样做,我们只会研究所有其他选择,而我们有很多选择。”
疫情蔓延之下,航空业日子着实难过,连带着的,飞机制造商的日子也不好过。在一名埃弗雷特工厂员工22日因感染新型冠状病毒肺炎死亡后,23日已经关闭了其在华盛顿州西雅图地区的所有设施,并计划从当地时间3月25日起停止未来14天内所有生产活动。
而在这之前,受坠机事件影响,市值已蒸发数十亿美元,今年1月,737 MAX停止生产,单单是今年3月,最高就曾下跌68,最低曾达到89美元,相比起来,去年3月,的历史高位达到435美元。不过随着刺激计划的逐渐成型,在最近几天出现了大幅拉升。
此外,737 MAX也迎来了一些其他方面的好消息。据路透社报道,知情人士24日表示,在因客机坠毁事件的禁令而停产数月后,公司计划5月重启播音737 MAX的生产。按照知情人士的说法,公司已经要求一些供应商准备好在4月装运737 MAX的部件。另有人说飞机生产计划在5月重启,还有人称新冠疫情正在打乱的计划,他们原本打算4月重新生产,后来改到5月。
此外,路透社在本月初的时候也曾报道称,美国联邦航空管理局局长斯蒂芬•迪克森透露,他认为737 MAX的认证飞行测试很快就会开展,这也是737 MAX复飞的关键环节。对于复产复飞情况及援助计划等问题,北京商报记者联系了,但截至发稿未收到回复。
不管737 MAX能否复产复飞,对来说,挺过疫情才是最重要的。几天前,日经新闻曾做过这样一个比喻,即可能会成为2020年的通用,要知道,在2008年的金融危机中,被视为“美国象征”的恰恰在第二年宣告破产。按照日经新闻的分析,737 MAX的停飞和疫情扩大导致航空旅客锐减都对造成了巨大的冲击。
如今,刺激计划的全貌尚未出炉,737 MAX复产复飞也仍旧没有落地,对而言,是否能够真正冲破困境,可能还需要一段时间进行验证。不过卡尔霍恩在几天前曾表示,该公司需要“数年”时间才能使其资产负债表恢复到737 MAX危机和新冠肺炎疫情大流行之前的水平。
中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员孙杰认为,与美国直接挂钩,可以说是美国最基本的一个经济支柱,从各个角度来看,美国保都是不用怀疑的,目前看,停飞也一年了,技术问题应该有一定的解决,如果没有解决的话,单靠这一轮刺激计划肯定不足以拯救。但这个事情最重要的其实是体现了美国的态度,就是“保”。

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